中國時報【陳
中秋雙十 國道夜間免收費
中秋連假國道夜間免收費 疏運措施看這裡
交通新制上路 國道不打方向燈、插隊 重罰6千
蔡英文總統與行政院長林全的滿意度
據悉，賀陳旦在決策前仍堅持收費，但民意調查的結果大大相反，且即使民調中明確告知受訪者夜間上路的風險，仍有多數人希望維持免費，讓賀陳大感意外，加上來自上級新竹縣寶山鄉銀行分行的壓力，令他內心天人交戰，與其他高層多次假日加班、討論到深夜，最後一刻才讓步，選擇免費方案。
賀陳旦昨受訪時否認有上級的壓力，稱行政院放手讓交通部做決定，但坦言自己經過多天掙扎和失眠，到這1、2天才下定決心；他發現，民眾即使沒有在夜間開車，甚至沒有開車或不在新北市坪林區理財銀行推薦乎省不省錢，仍認為政府應該在塞車的環境中給予大眾福利，這部分交通部會再與民意溝通、宣導，也決定先做好中秋和國慶連假，未來才做進一步評估。
王國材說，部長上台後急著想改善交通肇事率，對同仁來說，安全在交通上是很重要的價值，但政策未考慮到民意感受，現在要放慢腳步，把溝通時間拉長，進而推動好的政策。
中華民國運輸學會祕書長陶治中指出，研究發現夜間收費與否跟分散車流無關，晚上發生事故
陶治中認為，交通部必須在「情」與「理」之基隆市信義區附近銀行間做選擇，學界能夠理解且尊重，官方接下來應持續宣導夜間上路的危險臺南市新化區定存銀行推薦性，慢慢灌輸民眾安全觀念，不必操之過急。
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交通部宣布中秋連假國道夜間免費，部長賀陳旦上任後第一項重臺中市南屯區附近銀行大政策，只推行1次就迫於民意夭折，昨日他缺席改由政務次長王國材主持高雄市林園區投資外匯，似乎難以接受自己堅持的理想和專業在民意下轉彎；賀陳旦表示，自己在決策過程中經歷掙扎和失眠，也承認與民意溝通不足，無法完整向民眾呈現理念與訴求，接下來會再努力溝通。臺南市後壁區銀行分行
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